为什么说长安启源Q06的智驾值得期待?因为它的天枢领航系统经历了最严苛的“高管路考”——过去两周,长安高管团队分赴12座城市,开着Q06专挑最难啃的骨头:广州城中村电动车乱窜、重庆8D立交隧道出口博弈、北京胡同两侧占道停车。在重庆,系统两公里外就开始并线规划,到分岔口车速方向已精准到位;在北京,厘米级轮距控制贴着违停车辆平稳穿行。这背后是十七年自研的沉淀:AEB覆盖0-150km/h全速域,最高135km/h刹停;失能辅助可自动检测驾驶员状态并安全靠边。更难得的是企业态度:任何功能交付前必须经高管亲自实测签字,董事长、总经理全员当“小白鼠”。9月4日Q06开启预售,搭载的不是实验室Demo,而是经过真实路况淬炼的硬核系统。买得放心,开得安心,这才是国产智驾该有的样子。 央企首个端到端智驾量产前“终极路考”:长安高管12城实测天枢领航
为什么说长安启源Q06的智驾值得期待?因为它的天枢领航系统经历了最严苛的“高管路考”——过去两周,长安高管团队分赴12座城市,开着Q06专挑最难啃的骨头:广州城中村电动车乱窜、重庆8D立交隧道出口博弈、北京胡同两侧占道停车。在重庆,系统两公里外就开始并线规划,到分岔口车速方向已精准到位;在
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