长安执行副总裁杨大勇放出一个惊人预测:中国现在120多个汽车品牌,最终能活下来的,可能就20多个。也就是说,未来几年,约100个品牌要消失!他的逻辑很现实:现在五六十个品牌在卖车,但80%销量集中在25-26个品牌,背后是10-15家车企。剩下的,都是“陪跑”。
而长安的目标很明确:启源品牌今年底月销冲5-6万辆,全年奔40万辆。靠什么?天枢领航智驾系统就是王牌——600亿投入、端到端大模型、全系激光雷达、交互式领航,预售2小时破1.1万辆,Ultra版占一半以上。更关键的是,长安不只做整车。天枢领航已向其他车企开放,明年就在非长安车型上展示。海外也在铺开,阿联酋明年量产城区NOA。
杨大勇说,2030年前车市都是白热化竞争。长安的策略很清晰:技术自研+生态开放+全球布局。活下来的,一定是既有硬核技术,又能快速规模化、还能走出去的玩家。长安汽车:智驾行业2028完成首轮洗牌





