长安汽车在智能驾驶领域的投入堪称“长期主义”典范。累计超600亿元的研发投入，其中产品研发占比过半，研发团队规模达7500人，支撑起全栈自研的“天枢领航”系统。该系统采用一段式端到端架构，全系标配激光雷达，基于超2000万段高质量驾驶数据训练，覆盖高速NCA、城市NCA和全场景泊车。长安还建成40万+虚拟仿真场景，日均仿真测试超330万公里，累计验证里程达14.5亿公里。

安全上，采用中央环网冗余架构，50毫秒内完成故障切换；主动安全支持135km/h刹停与AES紧急转向。副总裁贺刚预测，2028年智驾行业将完成首轮洗牌，仅存五六家玩家，而“我们和引望会留下来”。

目前，长安已与多家外部车企完成路测，明年将实现跨品牌应用，海外高速NOA也即将铺开。在技术、数据、人才三重壁垒下，长安正构建难以复制的智驾护城河。长安汽车：智驾行业2028完成首轮洗牌