9月3日雷峰网爆料：奇瑞汽车副总裁、智能化中心实际运营负责人谢保军疑似离职，内部飞书状态“暂停使用”，奇瑞官方还没正式回应。

把这事说人话就是：谢保军是沃尔沃—极氪出来的老江湖，搞电子电气架构、智驾、座舱都熟。2024年10月离开极氪进奇瑞大卓智能，干智驾自研；2025年5月奇瑞把雄狮科技、大卓智能、研发总院智能化业务揉成“智能化中心”，邬学斌把方向，他抓日常运营，统座舱、辅助驾驶、数字架构。

不到两年就传走人，信号很明确：奇瑞智能化正在高压整合期，外聘高管进来扛进度、做闭环，但传统车企组织磨合、供应商矩阵、量产节奏都不轻松，“空降将才”也会排异。短期看，猎鹰智驾、灵犀座舱、小奇AI这些已铺开的项目不会立刻停转；长期看，谁接棒、自研和供应商怎么收口，才是关键。不是崩了，是转型阵痛又来一次。