蒙扎练习赛后，汉密尔顿的采访信息量很大。
法拉利直线速度是个不小的难题，光在直线上就比拉塞尔落后大约0.6秒，而且赛车平衡性有问题，想榨出最佳圈速非常困难。
更尴尬的是，二练车队做了调校调整，结果反而让赛车更难开，不排除改回旧设定。汉密尔顿说目前还在排查根源——到底是空气动力学下压力导致的空阻大，还是动力输出、能量部署的问题。
不过他也肯定了新引擎的提升，低速弯驾驶体验很棒，蒙扎正好有几个低速弯角能发挥优势。
我认为法拉利这站处境确实尴尬，引擎升级了但直线反而吃亏，在蒙扎这种80%全油门的赛道，0.6秒的直线差距几乎是致命的。
我预测法拉利排位赛可能靠低速弯追回一些，但正赛长距离会非常挣扎。【来自懂车帝车友圈】