刚宣布中俄过路费翻倍，蒙古国又等不及了，马上向普京提出新要求！
 
上个月，蒙古国才刚把国内公路过路费直接翻了一倍，跑中俄过境线的大型货车过路费也随之翻倍。而且近日，在俄罗斯国内举办的东方经济论坛上，蒙古国总理乌其尔勒当着普京和中国代表的面，提出了要求：他呼吁加快中蒙俄互联互通、提升通关效率、降低运输成本等等。
 
不得不说，蒙古国这波“前脚刚涨价，后脚就求合作”的操作，这可以说把“战略投机”的算盘打到了极致。这并非精神分裂，而是精心计算的“组合拳”：第一利用中俄贸易爆发的红利，把地理咽喉变成“提款机”，迅速缓解国内财政压力。第二借着论坛的高调表态，向中俄传递“我很重视合作”的信号，核心目的是为下一步索要基建融资、能源优惠铺路。蒙古国之所以吃相难看，根本原因是“穷得实在等不及了”。
 
最近，蒙古国通胀率高达11.2%，政府预算盈余跌至历史低点。总理甚至带头砍掉两成政府开支，连官员出国都要特批。面对每年数十万辆次借道蒙古的中俄货车，直接翻倍收费，确实是见效最快、无需审批的“现金奶牛”。而蒙古国90%以上的成品油依赖俄罗斯，如果“西伯利亚力量2号”能够顺利谈妥并落地，那么蒙古国不仅可以拿到便宜的油气，而且还可以赚一笔丰厚过路费（每年10亿美元占蒙古国财政收入的20%）。
 
而中俄要思考的是：一个连公路过路费都能单方面突然翻倍的政府，未来在跨境铁路或能源管道上会不会故技重施，提高过境费来“卡脖子”？