想钱想疯了！？江苏苏州，夫妇俩送孩子读大学顺带旅游，在东方之门附近地标酒店住一晚，车停地面18小时6分钟被收380元，酒店称已微信发地下停车指引、地面20元/时是物业定价，女子自认没细问但也有责任，事件曝光后引发网友对停车刺客的热议！

真正值得注意的，不只是380元这个数字，而是苏州现行停车收费规则里，地面贵于地下本来就允许存在。2020年2月25日，苏州市政府印发机动车停放服务收费管理实施细则，自当年4月1日起施行。细则把停车场分为政府定价、政府指导价和市场调节价三类。

社会资本投资建设、又不属于公益类和交通枢纽类的停车场，可以根据成本和市场供求自主定价。 文件还专门提出，实行政府定价和政府指导价的停车设施，可以按照中心高于外围、路内高于路外、地上高于地下的思路拉开价格。

换句话说，地面20元一小时、地下10元一小时，单凭价格差距不能直接认定违规。真正要看的，是东方之门涉事停车场属于哪种定价类型，收费标准有没有在车辆进入前讲明白。

赵女士夫妇当天下午3点左右驶入东方之门区域，过了第一道闸口后直接把车停在地面，没有继续进入地下车库。第二天上午9点左右离开时，系统显示18小时6分钟，应付380元。

赵女士先付款离场，再找酒店询问，才知道酒店住客可以买地下停车券，30元停12小时，60元停24小时，地面车位却不适用。 酒店9月5日向媒体表示，停车场由大楼物业运营，酒店只是楼内商户，地下正常收费10元一小时，地面20元一小时。

酒店同时展示微信记录，内容已经写明车辆应停东方之门北楼B3，并告知住客报备车牌后可购买优惠券。可赵女士认为，信息只说了地下怎么停，并没有特别提醒地面收费更高。赵女士也承认，入住时没有继续问清细则。

争议到这里，其实落在了一个很具体的问题上，价格有没有让车主在消费前看清楚。苏州市政府2020年的实施细则规定，停车经营者应在入口和缴费地点显著位置设置价目牌，内容不仅有收费标准，还包括计费方式、优惠措施、经营单位和监督电话。

2023年9月18日，苏州市市场监督管理局又专门向公共停车场经营者发出提醒，要求落实收费公示。即使是实行市场调节价、可以自主决定收费标准的停车场，也要按照公平、合法和诚实信用原则经营，停车入口的收费信息不能含糊。

到了2025年2月24日，苏州市市场监督管理局在苏州马拉松前发布价格提醒，对酒店行业说得更细。宾馆酒店如果有偿提供停车等服务，应当把收费项目和收费标准标明，不能等住客接受服务以后再出现没有说明的费用。

2026年春节期间，苏州工业园区市场监管部门仍将大型商业综合体、住宿和停车收费列入巡查范围，重点检查明码标价等问题。 放回赵女士的经历里，酒店和物业还不是同一个经营主体。物业负责地面、地下停车收费，酒店则向住客提供地下优惠停车券。

这样一来，物业现场价目牌是否醒目，酒店的入住提醒是否把优惠范围讲清，就成了两件需要分别判断的事情。 现有公开报道没有展示赵女士进入地面停车场时看到的完整收费牌，因此目前不能只凭380元认定物业收费违法。

赵女士自己没有继续核实停车细则，也是事件中的客观情况。 这件事给外地游客的提醒倒很实际。进入大型商业综合体，地面、地下、酒店、写字楼可能不是同一套优惠规则。进闸前看收费牌，订酒店时问清住客停车券适用楼层，保留酒店发来的停车指引，都能减少争议。

对经营方来说，把地面20元每小时且不享住客优惠写得更醒目，也能让消费者在停车前就作出选择。380元到底该怎样评价，还是要回到停车场性质、现场公示和双方实际收到的信息上。

事件事实部分：来自华商报大风新闻、新派新闻、潇湘晨报、中华网