今天小米汽车在全国商圈投放的广告刷屏了,小米汽车认为增程汽车大有可为
记得6年前增程车型刚开始普及的时候,不少人说这只是个过渡技术。结果一路走到现在,又有人开始担心增程市场是不是要走下坡路了。其实问题可能不在增程本身,而是现在的车太同质化了,缺少让人心动的差异。
大电池+低油耗,加上高效电驱,对家用来说确实是个挺舒服的选项:比油车省,又比纯电少点续航焦虑。30万预算,纯电和增程各有各的好,但如果增程能把能耗和电驱效率卷出新高度,实用性会被更多人看见,期待明天晚上的发布会雷军向所有品牌表达感谢



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记得6年前增程车型刚开始普及的时候,不少人说这只是个过渡技术。结果一路走到现在,又有人开始担心增程市场是不是要走下坡路了。其实问题可能不在增程本身,而是现在的车太同质化了,缺少让人心动的差异。
大电池+低油耗,加上高效电驱,对家用来说确实是个挺舒服的选项:比油车省,又比纯电少点续航焦虑。30万预算,纯电和增程各有各的好,但如果增程能把能耗和电驱效率卷出新高度,实用性会被更多人看见,期待明天晚上的发布会雷军向所有品牌表达感谢


