浙江,女子叫了一辆网约车。上车之后,她直接把脚抬起来,放在座椅上面。司机提醒她:把脚放下去。没想到,女子却吐槽司机:你的规矩还挺多。司机见劝说无效,担心座椅被踩脏,就把车子靠边停下,请女子下车,女子在平台投诉司机服务态度不好。
事发当天,女子通过平台叫了一辆网约车,车子到点驶来,女子原本打算坐到副驾驶的位置。
司机出于安全,提醒乘客坐到后排落座。女子听从了安排,打开后车门坐进了后排。
可能是心里有一点不痛快,也可能只是觉得路途劳累,上车没多久,女子直接抬起双脚,搁在了旁边的座椅面上。
正在驾驶的司机,从后视镜里清楚看见了这一幕。他担心皮革座椅一旦被鞋底踩脏,污渍很难清理,不仅增加司机的清洁成本,下一位乘客坐上去,心里也难免会不舒服。
为了避免座椅被踩脏,司机出声善意提醒:麻烦把脚放下去。
本来只是一句很普通的提示,没有恶语,没有争吵,谁料女子立刻反驳,还把刚才选座位的事翻了出来。
她带着情绪吐槽司机:你规矩还挺多的,我本来想坐前面,是你不让我坐。
在她的想法里,没能坐到副驾,现在连放松一下把脚搭在座椅上都要被管,司机未免太过苛刻。
司机解释,不让坐前排,是平台提倡的安全乘车建议,和现在不能踩座椅,是两回事。
可女子并不认同这番说法,依旧不肯把脚放下来。几番沟通下来,劝说完全没有效果。
司机很为难,他不能动手去挪动乘客,更不能带着情绪继续开车。
如果继续载客前行,放任鞋底踩踏座椅,既是对自己营运车辆的损害,也是对后续其他乘客的不负责。
再三考虑之后,司机把车辆稳稳靠边停好,告知女子没办法继续完成这一单,请她下车,终止了本次服务。
整件事全程有理有据,司机依规服务、善意劝导、合规拒载,没有任何服务过错。
事情到这里还没有结束。女子下车之后,直接在网约车平台发起投诉,投诉司机服务态度不好。
车内留存的完整音视频记录了整个经过,这段视频流传到网上。
有人说,人要坐有坐相,站有站相,更要守规矩。
权利和义务永远是对等的,大家花钱购买的是从起点到终点的运送服务,不是随意处置车辆内饰、无视公共礼仪的特权。
也有不少人表示,不让坐副驾,大多是平台出于行车安全给出的指引,并不是司机故意刁难。
两件事不能混为一谈,不能因为没能选到心仪的座位,就无视公共乘车的基本分寸。
《民法典》第820条规定,旅客应当遵守运输安全规定,不得有损害承运人物品、扰乱运输秩序的行为。
乘客有享受服务的权利,同时也负有爱护营运交通工具、遵守乘车秩序的义务。
网约车司机作为承运人,有权要求乘客爱护车内设施。
遇到乘客拒不遵守乘车规范时,在保证安全的前提下,也有权拒绝继续提供运输服务。
当然,平台在处理投诉的时候,也不能只采信乘客一方的说辞。
有完整音视频证据的情况下,应当查清前因后果,分清责任,不能简单地为了息事宁人就处罚司机。
目前行业规则大多偏向乘客,司机稍有疏忽就会被扣分、罚款、停单,甚至影响生计。
但乘客恶意闹事、故意损毁车辆、无理取闹、恶意投诉的行为,却几乎没有对应的惩戒措施,违规成本几乎为零。
正因如此,部分乘客才会肆无忌惮,仗着平台规则的倾斜,随意刁难、委屈合规服务的司机。
平台和监管部门必须完善双向信用惩戒机制。
只有人人自觉遵守公共规则,我们每一次出行,才能更加舒心有序。


