时隔六年，华为再出高性能芯片，引发网友大量关注。华为不造车，车圈一直有华为！

2026成都车展，华为系阵营集体亮剑，鸿蒙智行五界齐聚，乾崑智驾、鸿蒙座舱全面铺开，从家用SUV、硬派越野到百万级高定车型，全线产品同台亮相，成为车展上不可忽视的一股力量。

本届车展，鸿蒙智行展台人头攒动，享界G9正式上市，42.98万起，作为豪华硬派SUV，搭载途灵全地形平台、双腔空悬、后轮转向，同时拥有L3级自动驾驶架构，把高阶智驾放进硬派越野，兼顾城市舒适与野外穿越，上市一小时大定突破3100台，热度居高不下。

智界RX开启小订，预售价29.98万起，主打运动驾控，全铝双叉臂悬架、双阀可变阻尼减振器，鸳鸯宽胎加持，800V高压电驱，兼顾性能与家用，是华为面向年轻家庭打造的中型SUV。

老牌爆款问界M9领世加长版、M6新增版本也悉数登场。问界M9累计交付已经突破30万台，凭借鸿蒙座舱、乾崑ADS 5智驾，持续霸占高端家用市场。百万级尊界V800、V680高定车型亮相，上市24小时大定超3500台，冲击豪华汽车天花板。

除鸿蒙智行自有品牌，华为乾崑技术还向外赋能多家车企。深蓝G318带来乾崑版本，19.68万起，20万级方盒子SUV直接下放ADS 5智驾与鸿蒙座舱，城市通勤、户外露营一把抓。

奕境X9、启境GX7等共创车型，同样全套搭载乾崑智驾ADS5、鸿蒙6.0座舱，把华为全套智能方案下放到主流家用价位段。

华为系不只靠单一车型出圈，而是形成完整产品矩阵：从20万家用，到40万豪华硬派，再到百万高定。芯片算力打底，智驾、座舱、电驱、底盘全套自研输出。

车展现场我们可以直观的感受到；华为的技术不只停留在概念，实实在在落地到一台台量产车上。

面对激烈的市场竞争，华为系用完整的技术体系，在车市打出属于自己的一片天地。