加斯利在 2026 年 F1 蒙扎站拿到杆位，算是一大惊喜，但也把 Alpine 的老毛病扒得明明白白，那就是排位猛如虎，正赛拉胯。单圈速度敢跟豪门掰手腕，可是跑完几十圈正赛，轮胎扛不住，速度往下掉。杆位起步，接二连三被对手超过，最后第七收场。不少中游车队都会遇到这种困境，为了拼排位单圈，牺牲掉长距离续航能力。光靠排位偶尔爆发真不行，正赛长距离跟不上的话，就算拿到杆位，最后也拿不到理想成绩，2026 蒙扎站就是例子。【来自懂车帝车友圈】