都是“草台班子”

大家都知道水火无情，大水的灾难这段时间很多，而火灾的事，也时有发生。

这么多年来，我见过灭火器示意图，也被专门培训过，然而，并没有真正使用过。

不过，当消防员进行有关火灾演讲，尤其是火情发生后，灭火和自救的知识时，我还是非常认真的。

认真或许只是态度而已。刚才看到一段视频，一个饭店的后厨房，十几个厨师在忙碌着。一个跟前没人的锅忽然着火了，估计是锅内油着了。

很快就被旁边的人发现了，随之开始灭火。用锅盖盖住，没用；再用厚毛巾盖住，甚至十几条，但没用；接着有人拿来灭火器，用了六罐，火依然烧着。

直到来了消防人员，用大罐灭火瓶，火此时才肉眼可见的灭了。

我说这些都意思是，饭店后厨房是防火重灾区，厨师们理论上都是培训过的，可真正发生火情，似乎欠缺很多。

本来只是油锅着火，后来锅台油烟机都着了。显然，这个培训的不到位，明显缺乏足够的实践。包括厨师长在内地十几个厨师，完全就是一套“草台班子”。

其实，不仅仅是这家饭店后厨房如此，现实中依然还有。比如说9月5日中国超级跑车锦标赛上海站比赛时，就出现了很尴尬的事。

当时英国车手米洛里91号赛车被撞起火。跑车燃起大火，但是，现场工作人员的表现非常差。比如说，赛事救援人员都在安全范围，不敢向前。有救援人员拿着灭火瓶，竟然打不开。也有救援人员因为害怕而撤离。

此危急关头，79号哈托格果断放弃比赛，从工作人员手中拿过灭火瓶，又拆下燃烧赛车的零部件，尽力将91号车手米洛里拖了出来。

为此，91号赛车所在的英国车队发出严正声明，指出组委会未调配充足医疗资源，工作人员漠视生命风险，严重践踏行业准则。

同时，该英国车队宣布即日起退出所有的系列赛事，直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式回复。

对方的愤怒是有理由的。这是场直播的国际赛车比赛，组委会应该是国际水平的组织和保障，但一次赛车被撞起火，却暴露出了诸多问题。

要不是另外一个赛车手放弃比赛，积极救援，估计大火或许烧死91号赛车手。这样的万幸，恰恰衬托出这个上海站组委会是一个“草台班子”的真相。

高速驰骋的赛车，很容易发生意外，一旦出现诸如起火之类的意外事故，组委会该如何救援、如何救护，起码保障赛车手的生命安全，应该有足够必要的统筹安排。

只是现实中暴露来的问题，简直业余的一塌糊涂。不会使用灭火瓶；害怕火情危险，撤离；直播中，也敢歪曲事实，等等。

工作人员的问题，包括救护车15分钟才到现场，火灾后没有现场举旗，这些种种弊端与不足，表面看是现场工作人员的问题，实际上这是组委会的严重失误。

退一步说，如果没有举办跑车锦标赛的经验，那就走出去学习借鉴，不能不懂装懂，不能纯粹理论，而需要实践培训。

别的不说，这跑车比赛中，最常见的赛车被撞起火，该如何灭火，如何救援，如何判断风险，总应该有培训吧，至少不能如9月5日样，出现种种丢人现眼的行为来。

“草台班子”领导下的组委会，在国际赛车车队参加，在电视直播镜头中，依然犯下了如此低劣的错误，影响这场比赛事小，或许此后类似的国际大赛，国内将被排除。

不真正发生火情，估计都会拍着胸脯表态，而一旦大火出现，这种种错误疏漏，以及缺乏演练，就被真实的表现出来了。

啥时候能够专业些，啥时候能够真正将火情处置，当做危及生命的大事对待。火情处置能够在实践中，去培训去体验，而不是形式上都会，桌面演练都好，一旦真发生火情，就乱像一片。

关键就是让所有的“草台班子”真正发挥作用，成为敢担当能作为勇于负责的“火车头”。