网友可以接受张雪胖了，也可以接受他散烟给旁边骑友，唯独让网友接受不了，那就是他抽的居然是利群，二十多一包。9月4日，大海道摩托越野拉力赛戈壁排位赛后，张雪直呼一个字："爽！"说到目标，也实在：坚持完赛，不垫底。这话听着就没有距离感。已经有了自己的机车品牌，他还是亲自下场比赛，给自己定的目标也没端着。谈起骑车的快乐，比一长串老板头衔更容易让人记住。

这事儿有意思了。

一个身价不菲的机车品牌老板，戈壁滩上跑完拉力赛，浑身是土，散烟给旁边的骑友。烟递过去，人家接得自然，他递得随意。镜头一扫——利群。评论区瞬间歪楼："我以为是华子""这身价抽利群？""太接地气了吧"。

张雪胖了，网友没骂。他发福的体型在拉力赛摩托车手堆里格外显眼，可没人拿这个说事。骑摩托车跑戈壁，几百公里的砂石路，颠得人骨头散架。能坚持跑完排位赛，什么体型都不丢人。

他散烟给骑友，网友也没骂。拉力赛场上互相递根烟解乏，老车手都懂那种默契。烟一点，话匣子打开，赛道上的经验就这么传下来的。

偏偏是利群出了圈。二十多块一包的烟，放在一个开机车品牌的人手里，很多人觉得"不匹配"。可仔细想想，什么才叫匹配？谁规定有钱人必须抽华子、抽九五之尊？张雪站在戈壁滩上，满身风沙，掏出一包利群，这个画面反而特别真实。

他就是那种人。大海道拉力赛，国内最硬核的摩托越野赛事之一。戈壁、砂石、高温、大风，能把人磨掉一层皮。别的老板坐在办公室看报表，他自己套上护具跨上赛车。给自己定的目标朴实得过分——坚持完赛，不垫底。这不就是普通人跑马拉松的心态吗？别倒在半路就行。

张雪的机车品牌在圈子里做得不小。可他站在镜头前聊骑车，眼睛里冒的光，比说品牌估值的时候亮多了。有钱难买真喜欢。这句话在他身上体现得淋漓尽致。

网友盯着那包利群说三道四的时候，可能忘了另一个角度。利群这个牌子，在普通烟民群体里认知度极高。它没什么炫耀属性，就是实实在在的口粮烟。张雪抽利群，恰好说明他身上没那些虚头巴脑的东西。不需要靠烟盒来撑场面，他的场面在赛道上。

散烟给骑友那个画面更耐人寻味。他递烟不是施舍，是分享。拉力赛场上，骑友之间互相递根烟，意思就是"咱是一路人"。如果掏出来的是几百块一包的奢侈品烟，旁边那些满身尘土的骑手反而接得别扭。利群刚好——大家都抽得起，没人觉得欠人情。

网友的调侃背后藏着一层真实情绪。大家见惯了有钱人摆谱，见惯了老板们端着架子，突然出现一个骑摩托跑拉力、抽平民烟的老板，反而不习惯了。这恰恰说明，张雪的真实在当下的商业环境里有多稀缺。

大海道那种地方，不养娇气的人。能在戈壁滩上跑完全程的车手，没一个是靠包装出来的。张雪从车手做到品牌创始人，这条路他是一公里一公里骑出来的。他比谁都清楚，在赛道上，车的性能重要，人的意志更重要。烟的价格跟这些都没关系。

利群就利群吧。一瓶水、一包烟、一辆车，人在戈壁滩上活的就是个实在。那些盯着烟盒不放的网友，恐怕没几个能像他那样，在六十度的高温里骑完几百公里。他们计较的是一包烟的价格标签，张雪计较的是一条赛道的完赛率。这两件事根本不在一个维度上。

戈壁的风沙吹过，没人记得利群卖多少钱。大家记得的是，有个骑摩托车的人，浑身是土地冲过终点线，咧着嘴说了一个"爽"字。那包利群，不过是他随手从兜里掏出来的真实。

信息来源：新华网《大海道摩托越野拉力赛发车 张雪作为车手出赛》