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近日,有外媒爆料,知名意大利豪华超跑品牌玛莎拉蒂正筹划全新转型布局,其母公司斯泰兰蒂斯集团,已与华为、江淮汽车开启合作谈判。针对这一市场传闻,集团相关负责人并未正面确认或否认,仅表示玛莎拉蒂的全新未来战略,将在今年12月正式公布,现阶段不予置评。 事实上,玛莎拉蒂与国内车企的合作传闻早已流传许久,

近日,有外媒爆料,知名意大利豪华超跑品牌玛莎拉蒂正筹划全新转型布局,其母公司斯泰兰蒂斯集团,已与华为、江淮汽车开启合作谈判。针对这一市场传闻,集团相关负责人并未正面确认或否认,仅表示玛莎拉蒂的全新未来战略,将在今年12月正式公布,现阶段不予置评。

事实上,玛莎拉蒂与国内车企的合作传闻早已流传许久,而这场跨界联动看似意外,实则是品牌自救的必然选择。曾经风光无限的“超跑皇后”,近几年在全球市场持续遇冷,整体销量持续走低,经营陷入低迷状态,母公司也已不再单独披露其业绩数据。

中国市场的溃败是其陷入困境的核心原因。曾几何时,中国是玛莎拉蒂全球核心市场,巅峰时期市场热度极高,但后续品牌热度持续消退,市场认可度大幅下滑。为提振销量,品牌曾大幅降价清仓多款主力车型,即便如此也难以挽回颓势。同时,销售渠道大幅收缩、售后保障存疑的问题,也让消费者购车顾虑重重。

品牌口碑透支、负面标签缠身、稀缺感流失,叠加母公司自身经营承压,长期未明确玛莎拉蒂的发展定位、疏于扶持,让这个老牌豪华品牌彻底陷入发展僵局。

在全球汽车电动化、智能化浪潮下,深耕新能源领域、拥有成熟技术与制造体系的中国车企,成为海外豪华品牌转型的最优解。江淮汽车全力冲刺高端豪华新能源赛道,华为更是具备顶尖的智能座舱与自动驾驶技术,二者结合恰好能补齐玛莎拉蒂的转型短板。

与此同时,玛莎拉蒂坐拥成熟的海外渠道、豪华品牌运营经验和欧洲研发设计优势,也能助力中国车企出海布局。双向互补的合作模式,让这场跨国牵手,成为双方突破发展瓶颈的绝佳契机。