俄罗斯下手太狠了！
 
9月7日，据塔斯社的消息称，俄军在昨夜一次性出动一整个苏-34战斗机编队对克拉马托尔斯克和第聂伯河沿岸地区发动了攻击，以密集空中火力瓦解乌军东线核心防御要塞。据悉，一开始有13架苏-34轰炸机参与战斗，后来又增加了3架战斗机。16架"鸭嘴兽"同时升空，这是把空中铁锤直接抡起来了。

此次多批次、递进式空袭，是俄军今年在顿巴斯东线力度最强的空中攻坚行动之一。
 
不同于以往零星战术轰炸，本次作战俄军提前规划节奏，分步拆解乌军防御体系。
 
克拉马托尔斯克作为乌军东线核心支点，承载着前线补给、维修、医疗全套功能。
 
依托城市建筑与河道优势，乌军多年持续加固阵地，打造复合型纵深防御网络。
 
地面碉堡、地下掩体、装甲隐蔽点层层排布，专门应对常规地面进攻攻势。
 
过去很长一段时间，俄军地面推进代价高昂，很难快速突破成熟设防区域。
 
基于长期战场经验积累，俄军逐步完善空中压制打法，替代传统地面拉锯模式。
 
俄军敢于持续实施大规模高强度空袭，依托的是完备的军工产能与后勤体系支撑。
 
俄军常规精确弹药实现量产普及，适配各型战机挂载，可批量投入实战消耗。
 
低廉的弹药成本、充足的库存储备，让俄军经得起高频次、大规模对地打击。
 
俄军空天军常年保持高强度战备训练，大机群协同、夜间作战经验十分成熟。
 
编队分层突击、分区清剿目标的战术，能够有效规避防空拦截，提升打击精度。
 
对比俄方充沛的持续作战能力，乌军防空体系短板在持久战中暴露得十分明显。
 
依赖外购防空装备的乌军，弹药补给受限，无法长期应对饱和式空中打击。
 
俄军本次作战采用先阻后摧的战术逻辑，提前布局、稳步压缩敌方生存空间。
 
9月6日，俄军率先针对河道交通节点动手，精准摧毁跨河主干通行桥梁。
 
关键交通枢纽损毁后，乌军东西两岸兵力调度、物资输送通道彻底受阻。
 
前线各个防御点位被物理分割，无法互相驰援，整体防御体系出现结构性漏洞。
 
利用乌军防御脱节、补给停滞的窗口期，俄军迅速启动第二轮夜间集群空袭。
 
本轮行动先后投入十六架苏-34战斗轰炸机，组成完整战术编队执行任务。
 
战机按空域分层占位，各自锁定专属军事目标，实现多点同步、全覆盖打击。
 
整场行动严格规避居民区，火力全部聚焦军事设施与战略枢纽核心区域。
 
乌军露天弹药堆放点、装甲维修厂区、兵力集结区域均遭到毁灭性火力覆盖。
 
多处使用多年的加固野战工事、地下隐蔽掩体被彻底击穿，丧失防御价值。
 
夜间空袭现场火光密集，持续性爆炸导致大片浓烟长期笼罩军事驻防区域。
 
大量刚检修完毕的装甲装备、囤积的前线作战物资，在空袭中尽数损毁。
 
经历两轮精准打击，乌军多年搭建的纵深防御体系出现大面积瘫痪失效。
 
前线部队失去物资补给与机动增援，持续作战能力和战场韧性大幅下降。
 
俄军这套梯度打击战术，精准避开低效消耗，最大化利用空优摧毁敌方战力。
 
无需近距离地面攻坚，就能以极低代价瓦解敌方长期经营的要塞阵地。
 
战术层面的革新与军工实力的兜底，是俄军接连取胜的两大核心关键。
 
目前顿巴斯东线战场局势已经彻底反转，战场主动权完全掌握在俄军手中。
 
俄军依旧保持常态化空中侦察和间歇性精准空袭，持续压制乌军残余力量。
 
剩余乌军只能依托破损阵地被动防守，完全没有能力发起有效反攻行动。
 
俄军正以空中压制配合地面稳步推进的方式，持续蚕食乌军东线驻防区域。
 
整个东线战场节奏稳定可控，俄军攻防体系成熟，战场优势还在持续扩大。
 
信息来源：央视网