“林肯”号走了。在泰国芭堤雅靠了5天，花了1个亿泰铢，约合2200万人民币。5000号人，算下来，每个大兵每天要花掉800块人民币，确实给当地淡季的生意添了一把火。
 
不过，别看这航母块头大、名头响，凑近了看，船身上全是铁锈，跟废铁似的。连舰长自己都开玩笑说：“就像停车场里那辆脏兮兮的破车。”
 
更糟的是，船上的吃的用的都开始不够了，特别是新鲜蔬菜，根本吃不上几口。那些当兵的长期闷在海上，心理压力大得受不了。
 
这艘船自去年11月出港以来，已持续部署286天，其中连续264天在海上航行、未曾靠岸，这么没日没夜地折腾，再牛的航母也扛不住，简直快成一块海上流浪的废铁疙瘩了。
 
泰国人虽然接待了，但心里也犯嘀咕，提前划了好多红线：不让进红灯区，不让碰大麻店，连高风险的水上项目都不让玩。
 
可就算这样，这帮刚下船的大兵花钱还是大手大脚，眼都不眨。但跟他们的高消费一比，航母本身的老化和后勤跟不上，才是真正让人头疼的事儿。
 
说到底，这压根儿就不是哪一艘船或者哪个指挥官的问题，而是美国那套全球到处派兵、航母满世界跑的套路，已经越来越吃力了。
 
你看，部署的时间越拉越长，后勤保障却拖后腿；士兵们累得够呛，刚喘口气又得赶赴下一个任务。更扎心的是，想靠武力撑住全球霸权，既缺钱又缺人，装备也没工夫修。
 
船上的锈刮一刮还能看，但这种长期硬撑的玩法，已经露出了明显的疲态。
 
“林肯”号这次停靠泰国，明面上说是休整，其实就是美国海上霸权的现场秀。别看航母个头大、气势还在，可背后支撑这套玩法的那套家底儿到底还撑不撑得住，恐怕美国自己心里才是最没底的。
 
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