车企们最近在忙一件事：自己造电池。小米 龙甲电池

理想、广汽、东风、吉利、蔚来、小鹏，该上的上了，该换供的换了。小米9月7号也发布了“龙甲电池”，澎程系列全系搭载。

这次小米的龙甲电池虽然不是小米自己产的，但定义、包体、质控都在自己手里。

原因很简单：电动车的命脉是电池🔋，不想把命脉握在别人手里。

宁德时代很强，一家占了全球一半以上的动力电池市场。车企卖一辆车的利润，远不如宁德时代卖一块电池赚得多。

宁德时代的半年报盈利还在涨，但股价已经往下走了。市场看的不是现在赚不赚钱，是未来还能不能维持这种赚钱能力。而现在，所有客户都在琢磨怎么“去宁德化”。

强入宁德时代的护城河，也在接受考验热点跨界共创 上海