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6 台真车摞在车顶,17 吨压下来 —— 这是小米澎程 N90 Max 完成的挑战[点赞] 相当于接近 6 倍自重直接压在乘员舱上,但乘员舱结构完好,ABCD 柱无明显变形,玻璃没碎,四门正常开关。而国标要求扛住 3 倍自重就算合格,这次不仅翻倍,还成功了,现场看视频的时候都捏一把汗,求肖爽总此刻心情,头上6 ​

6 台真车摞在车顶,17 吨压下来 —— 这是小米澎程 N90 Max 完成的挑战

相当于接近 6 倍自重直接压在乘员舱上,但乘员舱结构完好,ABCD 柱无明显变形,玻璃没碎,四门正常开关。而国标要求扛住 3 倍自重就算合格,这次不仅翻倍,还成功了,现场看视频的时候都捏一把汗,求肖爽总此刻心情,头上6台车的感觉,最后看到全景的时候,竟还有一丝好笑,头一次见车叠叠乐的

那么问题来了,这么做到的这么坚硬,我想应该就是铠甲笼式车身,高强度钢和铝合金占比 90.4%,16 处关键位置采用 2200MPa 超强钢,A 柱到 C 柱内嵌热气胀管防滚架

这也不是第一次狠活:上个月,N90 Max 用二排座椅一根滑轨拖动了 55 吨自重矿卡。嗯,挺能整活小米澎程N90抗住17吨顶压试验