此番登场,非止添一新车入市,实欲以“新科技豪华”之理念,更代旧日“现代豪华”之风,欲令同级车家,为之侧目。
其形制,深植路虎七十八载造车之根。不盲目趋新,亦不泥古不前。所谓“城堡之身”,乃下盘沉厚如城基,上顶轻透若飞檐,稳重之态,望之即生。
那经典的三角小窗,自初代神行者一脉相承,今番修整得更为利落,识者自能辨其渊源。机盖上两道凌厉棱线,既添视觉之劲,亦合空气之理;前后互锁之灯,入夜如绽星芒,纵在暗处,亦能认出是神行者家徽。
内里之乾坤,更见功夫。全系标配八百九十六线激光雷达,并华为乾崑智驾之系统,无论驰骋高速,抑或穿行街巷,乃至自动泊车,皆能代劳繁冗,使驾乘者省心从容。
座舱之内,材质与交互,皆越八系常格。兼之全地形之能,承七十八年越野积淀,入城则安适如轿,越野则稳健如山,刚柔并济,两不相碍。
究其根本,乃融英伦设计、华夏智造、寰球供应链与本土化服务于一炉。故能于品质、交付、售后诸般环节,皆显越级之实。
嗟乎!真正之豪华,非尽弃旧章以媚俗,亦非抱残守缺以自封。
知何者当守,何者当变,方为传承与创新之正道。神行者八之现世,正为此理作注。


