中国无人机真的不行了？9月7日，也门胡塞武装发言人公开表示，一天之内，胡塞防空部队击落沙特联军3架察打一体无人机，型号分别为两架翼龙-2、一架彩虹-4B，这些都是中国自主研发制造的察打一体外贸无人机。

这个残骸视频一出来网上立马就炸了锅，很多人光看那几段冒烟的残骸视频，张嘴就说中国无人机性能不行，这种判断连基本的战场常识都没有。
 
这批无人机是沙特花钱买回去的，扔在也门这种高强度对抗区域，让无人机单独去执行任务，身边连个掩护都没有。
 
沙特手里有F-15有台风战机，可它根本没给无人机配套电子战飞机和防空压制力量，等于让一个侦察兵单独去闯敌人的机枪阵地。
 
老款翼龙-2和彩虹-4B本身的定位就很清楚，是低威胁环境下用的长航时察打装备，飞得久看得远还能挂弹，主打反恐巡逻和低烈度打击。
 
它从设计之初就不是用来穿透重型防空网的隐身装备，你非要拿它去干隐身轰炸机的活儿，被打下来能怪飞机不行？
 
这事儿让我想起早前日本那霸机场发生的一件事，日本航空自卫队一架F-15战斗机在那霸机场着陆之后直接摔毁，起落架断了副油箱砸地，火光窜起来机翼都摔变形了。
 
这架F-15当时在干嘛呢？它是刚跟解放军军机在空中对峙完，回到机场落地的时候出的事儿。
 
那段时间解放军的无人机去了日本周边，战舰也去了，日本的F-15就得紧急起飞跟着我们，在空中对峙完再回来降落。
 
你想想，解放军的飞机一来它就得起飞，一来它就得起飞，反复这么折腾，它的战机寿命就在这种高频次的紧急起飞中被一点点压缩掉了。
 
日本这些F-15都是老机型，金属疲劳本来就严重，维护又跟不上，飞行员高强度训练还频繁出事，它跟解放军的先进战机根本不在一个层面上。
 
我们的飞机到了地方迅速一拐弯，它也得跟着拐，这一拐膀子就可能干折了，问题是我们压根没打它，它只是跟着我们就跟不住了。
 
从这个角度看，那架F-15虽然不是我们直接打下来的，但解放军不去它还真毁不了，这个功劳算在我们头上没毛病。
 
那霸机场是日本在西南诸岛最引以为傲的军事基地，主跑道直接被封锁了，把跑道都给砸坏了，这事儿对日本的刺激有多大可想而知。
 
就在那段时间前后，解放军从东海上空南北两个方向派出军机抵近琉球群岛巡查，日本方面每一次都要紧急应对，这种高强度的消耗战日本战机根本扛不住。
 
解放军那次派出的是运-9电子侦察机和双尾蝎无人机，说白了就是去你家门口搜集资料的，你日本人的一举一动我们都看在眼里。
 
双尾蝎也是察打一体无人机，一南一北绕着日本周边飞，你能拿我怎么的，它没办法，它那点雷达信号大部分在我们眼里基本都是透明的。
 
你看，同样是无人机，解放军用起来是电子侦察机配合察打一体无人机，体系化出动，日本只能干看着着急。
 
到了沙特手里就变成了无人机单独闯阵地，连个电子掩护都没有，这就是装备使用方式的差距，也是作战体系的差距。
 
有人说被击落就是不行，那美国的MQ-9无人机在也门也被胡塞武装击落过，怎么没人跳出来说美国无人机不行？
 
装备这东西没有万能的，再好的装备也得看谁在用、怎么用、配套什么体系，拿一把狙击枪去打巷战被人用刀捅了，你能说狙击枪不行？
 
翼龙和彩虹系列在全球卖了那么多国家，反恐巡逻边境巡查用得好好的，出勤率和可靠性摆在那儿，不能因为一次被击落就把整个产品线否定了。
 
这次被击落恰恰说明这些无人机在高强度执行任务，飞得勤用得多，要是一架都不被击落那才奇怪了，战场上没有不损失的装备。
 
中国无人机真正厉害的地方不是单架飞机有多能扛，而是整个体系在快速迭代，从双尾蝎这种高端型号到翼龙彩虹这种外贸主力，梯队已经建起来了。
 
沙特要是真想买个能穿透防空网的，它可以买更高级的型号，也可以学中国人把体系建起来，而不是买了个工具就指望它包打天下。
 
说到底，这次事件不是中国无人机的质量问题，是沙特使用方式和作战体系的短板暴露了，把这笔账算在中国无人机头上，既不客观也不公平。

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