霍尔木兹海峡没沉船，美军却后撤百公里，双方都在演赢

9月6日那天，霍尔木兹海峡突然热闹起来，伊朗派出无人机和弹道导弹一起攻击，目标是三艘美军舰艇和三艘油轮，几艘船着了火但没有沉没，美军声称击沉了三艘伊朗油轮，可现场视频显示船体只是受损并未沉没，更奇怪的是，美军驱逐舰和航母当天就后撤了超过一百公里，连西方媒体也少有报道这件事，好像集体保持沉默。



两边都说自己赢了，美国那边喊着摧毁基地和大获全胜，共和党媒体也跟着吹捧，伊朗这边不吵不闹，只放出打击视频，证明自己能打而且打得准，但仔细看谁也没占到新地盘，也没改变航道控制权，美军不敢接着空袭，伊朗也没真去碰航母，不是打不过，是真打下去谁都受不了，美国怕承认封锁失败导致油价崩盘，伊朗也不敢彻底断油，毕竟卖油是它的主要收入来源，结果就是赢了白赢，输了不能输。



从技术角度看，伊朗这批无人机表现超出预料，它们采用图像制导方式，成功避开美军电子干扰，突破防线的次数比原先估计的要多，美军那套号称密集防御的系统在遭遇多轮饱和攻击时，暴露出明显的漏洞，在经济层面更显现实，9月6日到8日期间，至少12艘属于印度、阿联酋、中国等国的第三方油轮，通过伊朗控制的北部航道顺利通行，效率达到美军护航的南部航道的十倍以上，美军的护航体系实际早就难以支撑，护航并不能真正掌控航道，这个事实现在已经掩盖不住了。



第三方国家也在行动，印度和中国这些主要石油买家，悄悄避开美军控制的区域，选择从伊朗方面获取石油，这不算保持中立，而是用实际做法表明立场，就像2007年索马里海盗猖獗时，船运公司自行寻找安全航线，谁管得了就躲开谁，再往前看，1988年美国与伊朗的“油轮战争”结束后，双方没有签署正式协议，却默许部分航道开放，依靠非官方渠道维持运作。



拜登政府在9月9日仍未对事件作出公开表态，刻意回避使用“战争升级”这类词语，伊朗在9月7日采取了一项新行动，向国际海事组织提交安全航道申请，虽然未获批准，但已为后续行动铺路，美军向第五舰队增派了F-35C战机和电子战飞机，却没有部署新型反导系统，这表明他们只想填补现有漏洞，无意发动大规模冲突。



事实摆在这儿，冲突从9月3日持续到8日，整整一周时间，9月6日是高峰，三艘军舰和三艘船只遭到攻击，动手的是伊朗革命卫队和美军中央司令部，还有第三方油轮卷入其中，地理上分为南北两条通道，北边那条通行效率特别高，能够确认的只有油轮起火、科威特基地停机坪留下烧痕、美军舰艇后撤了上百公里，至于沉船、航母中弹、伊朗飞行员死亡这些情况，美方提过，但没给出具体名字，也没有视频证据。

我仔细琢磨着,这种打来打去又没个结果的局面,估计还要拖上一段时间,大家心里都明白这回事,可谁也没法让事情快点结束。