近五米的车身，转弯半径却只有4.69米。窄路掉头、地库穿行，后轮反向转那一下，大车开出小车的灵活。

坐进车内，座椅软硬可调，想放松调软些，想支撑调硬些。语音能听懂粤语，调座椅、点外卖都是一句话的事。

底盘过滤颠簸柔和，运动模式又撑得住山路急弯。这是一台外表斯文、骨子里藏着驾控底子的车。不张扬，但懂的人自然懂。