大家都知道北京首都机场在顺义，但是北京首都机场有很大一部分地方，并不属于顺义区，而是属于朝阳区。比方说，一号航站楼T1、2号航站楼T2，以及两条跑到，所在的土地属于朝阳。因为这俩和朝阳区并不相连，所以可以算朝阳区在顺义区域的飞地。不只是这两个航站楼，居住在机场附近生活区的居民，身份证前六位是朝阳区110105，办社保、子女入学、社区报备要到朝阳区人民政府首都机场街道办事处，而不是顺义区的街道。首都机场集团的高层人员通常以朝阳区人大代表、政协委员的身份参加朝阳区两会，甚至疫情期间，T1和T2的防疫工作也归属朝阳区管理。

除了这些地方，还有一个少有人知的“6号航站楼”，位于机场场区南部，它也属于朝阳区管辖。感觉没听说过？的确，这个地方一般人用不到，因为它还有个别名，叫做专机楼。一般外国领导人、重要人士和富豪的起降专辑，大多都在这儿。由于专机楼的特殊地位，不仅它属于朝阳区，它门口的航站楼联络线、机场南路、岗山路靠近专机楼的路段，都属于朝阳区管辖。

但是从市区前往顺义机场的机场高速，管辖权却有些复杂。粗暴一点说就是，机场高速从三元桥立交桥起步，往机场走14公里，大约到跨温榆河的苇沟—天竺一带，这一段属于朝阳区。再往城外走，甚至包括包括通向T1/T2的这段主线，都属于顺义区，

机场高速是90年代通车的，在此之前，大家走的都是机场高速辅路，并不是封闭的高速路。这条机场高速的管辖逻辑和机场高速类似，也是以小天竺出口为界，一边归朝阳一边归顺义。

那么首都机场是不是可以说属于朝阳区管辖呢？哎不行，因为最大的T3航站楼，服务于T3的第三跑道，都属于顺义，不属于朝阳。

为啥会这么割裂呢？

这是因为修机场的时候，是1957年，那时候顺义区还叫河北省顺义县。为了方便管理，河北先把"中央机场场区和进场公路"先期划归北京市，一直到第二年，顺义县才整体划入北京改设顺义区。

所以是现有机场，后有的顺义区，所以顺义区自然无法管辖机场地块，只能交给当时的北京市东郊区来管理。但是东郊区名字不太好听，所以机场投入使用后，就改名朝阳区了。

由于那时候机场附近还有不少农田，所以1959年，北京市进一步明确，首都机场内部非农业居住地，包括今天的T1、T2、老候机楼、要客区（专机楼）及配套跑道、场区道路由朝阳区负责，首都机场外面的农业土地由顺义县管辖，互不干扰。由于当时的交通不便，机场工作人员需要就近住宿，所以还有不少生活区，这些人员也归朝阳区管辖，为了方便，这片土地也是朝阳区的街道，人员管理等工作也由朝阳区负责。

而T3航站楼是2004年启动扩建工程的，此时顺义早已是北京市辖区，不存在跨省协调问题，因此T3及第三跑道直接建在顺义区的土地上，行政管辖也随之归顺义，没有再划入朝阳飞地。

通往姚家园的第二机场高速是2008年通车的，所以按照T3的做法，归属权直接按照区界划分，管头桥内归朝阳区，管头桥外归顺义区。

因为顺义划归了北京，T3才终于不乱了，但很快，另一个机场的归属问题又乱起来了，这就是北京南边紧挨着廊坊的大兴机场。因为大兴机场特别大，所以他有很大一部分落在廊坊，自己就跨省了。那么他的地块怎么划分呢？

这就非常复杂了。

为啥复杂呢？因为大兴机场非常特殊，它的航站楼和跑道都是被京冀省界"横穿"的。航站楼主楼及大部分站坪位于北京大兴区礼贤镇一侧，但其主体跨到廊坊广阳区境内；四条跑道呈"三纵一横"分布在东西两侧，其中东一跑道和西二跑道的部分区段落在河北境内...

主楼主体落在大兴区礼贤镇一侧，河北省廊坊市广阳区政府官方称"机场的主航站楼90%以上位于广阳"，但是北京方面不说....其实是省界恰好切过航站楼综合体。停机坪和343个机位部分落在北京、部分落在河北廊坊广阳区及邻近固安县。综合保税区也是京冀各占一半，保税功能区被省界一分为二，这也是全国唯一跨省级行政区划的海关特殊监管区域。更大范围的临空经济区，北京大兴区占了三分之一，河北廊坊占了三分之二。由于实在难以划归，干脆归京冀联合管委会管。

而出入大兴机场的路也不简单，它的南端终点（北航站楼）落在廊坊广阳区，北段小白楼桥至礼贤南在大兴....

如果说这些都和普通老百姓关系比较远，那么还有一个更加令人头秃的问题：

接送站的问题

为啥呢？因为众所周知，北京是限制外地牌照的车辆进京的，外地牌照必须班进京证，才能在有限的时间进北京，而且很多区域不能进。但是大兴机场离河北非常近，很多人也有从这儿打车去河北的需求，所以河北出租车不让进是不可能的。咋办呢？

对于出租车来说，方案是这样的：

1 京牌冀牌送客进港无差别，随便送2 航站楼出来，分设北京方向和河北方向两个候车站台，不同车牌的出租车在不同的地方等候，乘客可以自行选择乘坐京牌或冀牌出租车，计价方式是不同的。3 冀牌中，只有冀R（廊坊）能接客，其他都只能送客4 不管车是京牌还是冀牌，都由北京市交通执法部门统一执法5 如果冀牌出租车需要进入北京行政区域，就需要办进京证，和其他外地牌是一样的。理论上，不上北京社会道路，可不办证。一张进京证的有效期是七天，一年可以办12次，手机上就可以办。

以上只针对出租车，网约车就不一样了，北京的网约车可以接送人，河北只能送人，不能接人，廊坊的也不行。

乱吧？我也觉得很快乱....好在，除了出租车司机，搞不清问题也不大...