这次马赫VLA 2.0和蒸馏版8.6的OTA，可以说是全民升级，无论是马赫M100还是Thor-U甚至是双Orin-X全部都有更新，这不只是一次常规OTA，更是理想技术不分新旧用户的落地，在智驾快速内卷的当下，这种大规模老车同源技术下放，在行业里极为少见。

而理想从二季度自研马赫芯片量产上车，到9月马赫VLA 2.0全面铺开，仅用数月时间，就完成了全新智驾模型向两代老硬件的适配、蒸馏、全车推送。

大规模、快速度、全量覆盖的背后，不是简单OTA打包，而是理想全栈自研体系的综合体现：自研大模型、Harness工程体系、整车自研OS、专属编译团队、自研芯片五层能力闭环，也正因这套完整自研底座，理想才能做到新老硬件同源智驾体验。李想谈新技术如何服务老用户