工信部最新公示，坦克700新增长轴距6座版本，轴距直接增加150mm来到3150mm，车身尺寸全面加大，补齐此前没有多座版本的短板。

长轴版搭载2.0T Hi4‑Z插混系统，WLTC纯电续航190km；标轴依旧保留3.0T六缸高性能5座版本，两款均支持2500kg拖挂能力。

在我看来，这次加长6座，是坦克700从“玩乐取向硬派车”向多人家庭使用场景的延伸。但车身进一步放大，城市通勤、停车的压力也会随之上升。产品思路很清晰：兼顾越野能力的同时，挖掘家用市场潜力，就看上市定价能不能打动用户。