几百块钱拼什么命？自叙利亚上演大溃败后，也门10万大军也跟着崩了！截至9月10日，胡塞武装拿下荷台达省和摩卡机场，沙特支持的也门政府军连打都不打直接跑路，主打一个转进如风，连胡塞武装自己估计都懵了。

也门西海岸，一夜变天，9 月 10 日，胡塞武装的皮卡开进了摩卡港 —— 这座距曼德海峡大约 80 公里的城市，是也门政府军在红海沿岸仅存的据点之一。

路透社当天从 3 名也门政府官员处确认了摩卡失守的消息，法新社记者亲眼看到武装人员成群进入市区。

往前倒几天，这场攻势从 9 月 3 日就已铺开。胡塞武装发言人宣布，开战以来已在也门西部攻占约 5400 平方公里土地，荷台达省全境落入其手，部队一路推到塔伊兹省西部的摩卡，连郊区的机场也一并拿下，也门政府方面同日承认，整个西部海岸已被控制。

更让人咋舌的不是攻城速度，而是守军的表现。这支由沙特出钱、出武器武装起来的约 10 万政府军，几乎没有经历一场像样的决战，就全线溃散，大片阵地、成批装备、整座城镇，被成片放弃。

新华社记者在现场看到，撤退中的政府军甚至出现低价出售武器、丢弃军服的混乱迹象，数百辆装甲车扔在原地，被胡塞武装照单全收。有媒体形容，这哪是败退，分明是 "胜利转进"。

防线为什么崩得这么快？答案不在导弹，也不在坦克，而在士兵的饭碗里。

说穿了，钱没给够，沙特扶持的这支政府军，纸面月薪折算下来，也就三四十到一百多美元，折合人民币不过几百块，这笔钱还要被各级长官层层克扣，不少士兵实际到手不足 60 美元。

在也门，当兵一度被视作养家糊口的出路，可当这条路也走不通时，人心自然就散了。

更要命的是军饷经常拖欠，有士兵从去年 12 月起就一分钱没领到，承诺的补发迟迟不见踪影，当地货币还在持续贬值，这点钱连养活一家人都费劲。

反观隔壁阿联酋扶持的 "南方巨人旅"，月薪能到 200 至 320 美元，而且发放稳定，从不拖欠，同样是扛枪，待遇差了何止一倍。

这就好比一个工地，隔壁工头天天发钱、顿顿有肉，你这边的工头不仅抠门，还欠薪，真要动起手来，谁会拿命去填那个坑？

这根本不是什么士气问题，这是一道简单的算术题，当兵本是为糊口，薪水微薄、长期欠薪，士兵自然没有死战的意愿。谁都不傻。

更扎心的是，前线士兵肚子饿得咕咕叫，家里老婆孩子等着米下锅，这时候再大的口号也喊不动人心，往前冲是挨枪子，往后撤是回家吃饭，换谁都知道怎么选。

所以这条防线，不是被炮火轰垮的，是自己算明白了，主动散了的，装备再好、空中支援再强，粮饷发不下去，都留不住人。

再说摩卡这座城，也不是普通小城。历史上它是知名的贸易口岸，阿拉伯商人当年就是从这里把咖啡销往欧洲，摩卡咖啡的名字，正是源于此地。几百年过去，名字留了下来，城却换了旗。

如今这座历史名港落入胡塞之手，意义立刻变了，加上早已被胡塞牢牢掌控的荷台达港，也门整条红海沿岸，几乎全部换了主人，政府军手里只剩下亚丁港还能勉强使用。

曼德海峡是什么分量？这条水道连接红海与亚丁湾，是欧亚贸易的咽喉，全球约一成多的海运贸易要经此通行，大型油轮、集装箱船都绕不开它。

以前胡塞只是偶尔在红海袭扰船只，如今把荷台达和摩卡这两个港口攥在手里，性质完全不同，远程火箭弹、无人机可以覆盖航道，过往船只的风险直线上升。

中东战事有个鲜明特点：长期僵持，然后短时间内突然质变。当年叙利亚如此，僵持多年，防线一周之内土崩瓦解，也门这回，同样复刻了这个剧本。

对沙特和美国来说，这盘棋越来越难下，美国在波斯湾与伊朗缠斗，本想压制伊朗势力，可到头来波斯湾、红海两条关键航道，都被伊朗系武装卡住了咽喉。

说到底，打仗打的是钱，更是人心，当兵吃粮，天经地义，你连起码的生存保障都给不了，还指望人家为你卖命，想多了。

摩卡易手，曼德海峡格局大变，这不只是一场局部战事的胜负，更是整个中东地缘格局重新洗牌的信号。

信源：新华网 2026-09-11 16:40 也门胡塞武装攻占穆哈 红海航运管控格局生变