开星光L跑了50公里，我终于明白大六座也能“很好开”

说实话，试驾星光L之前，我对大六座SUV的驾驶感受没抱太高期待。车长近5米，轴距2950mm，能好开到哪去？结果50公里跑下来，脸有点疼。

先说起步。灵犀动力3.0混动系统，170kW高功率电机，0-50km/h加速3.6秒。红绿灯起步轻快利落，没有大车的笨重感。电磁式离合器，油电切换0.1秒极速响应，全程无顿挫。我特意试了几次急加速和收油，平顺得不像混动车。

再说底盘。前麦弗逊加后四连杆独立悬架，摩缇马帝国际团队专属调校，200次实车调试，36个核心衬套精细化刚度匹配。过弯侧倾抑制出色，路面颠簸过滤充分。我专门找了一段烂路，后排销售坐得稳稳的，说“您随便造”。

续航和油耗也让我意外。37.9kWh神炼电池，CLTC纯电260km，满油满电综合1260km，馈电油耗4.9L。43.2%高热效率发动机，3C快充。我算了一笔账，每天通勤30公里，一周充一次电，跑长途不用中途补能，馈电油耗比很多轿车还低。

还有隔音。福耀双层夹胶玻璃，米其林20寸轮胎，上海汇众底盘部件，巴斯夫工艺车漆。跑高速的时候车内安静得很，胎噪风噪控制到位。这些豪车同源用料，星光L十万级全给你配齐。

自研自产灵犀动力3.0，核心技术自己掌握，才能把高品质技术下探到十万级。开起来畅快、平顺、省心，星光L真材好料，动态一开就知道。