说老实话办老实事才是正道，否则耍聪明反被聪明误。
江苏省常州市生产汽车灯的星宇股份公司，在2025秋招和2026春招中签约440名2026年应届本科生、硕士生，其中372人于2026年7月入职。
仅不到一个月的8月初，星宇公司以订单波动为借口，对140名应届生协商解约，最终107名应届生被解除劳动合同。
劝退过程“二选一”，要么主动离职拿少量补偿，要么强制调整到生产一线，拿比签约少的新岗位工资。

由此引发巨大社会舆情后，2026年9月7日星宇股份通报中还有不老实的地方又引发新的争议。

通报中对俞志明进行了处分，而此人早在2025年4月董事会换届就已经卸任董事。2026年已经61岁，公开身份是公司党委书记，并非在职人力总监；

该公司组织架构中历来没有“人力资源总监”这个岗位，多名在职和离职的员工都证实该职务不存在，被免职对象实为早已离任的人员。

聪明反被聪明误，原来想省钱结果却多花了钱。

社会舆情发酵和常州市人力资源和社会保障局介入之后，8月27日星宇公司向被解约的107人，一次性发放 3个月求职补贴每人1.5万元；这107人如果3个月内未实现就业的，星宇公司将按原标准补发6个月工资；并报销求职交通费和提供免费宿舍；

星宇公司决定设立青年成长基金，完善用工审批流程，引入第三方监督用工合规，规范校招和调岗、解约全流程管理。

上述内容是在王阳新座驾比亚迪海狮08征文栏目报道的。
汽车企业都是用工大户，都涉及到招聘本科生、硕士生、博士生。全国所有汽车企业都要吸取星宇公司的教训，必须完善用工制度不能投机取巧。