昊梵体育网

专门抽时间试驾零跑C16,完整体验了城市道路、快速路,试驾时长接近一小时,充分感受这台大六座SUV的驾驶底子。 车身尺寸不小,但开起来完全没有笨重感。方向盘阻尼调校很讨喜,低速轻盈好操控,挪车、转弯很轻松;跑高速阻尼会自动加重,行驶沉稳不发飘,指向比较清晰,虚位控制得当,女生也能轻松驾驭。 动力输出

专门抽时间试驾零跑C16,完整体验了城市道路、快速路,试驾时长接近一小时,充分感受这台大六座SUV的驾驶底子。
车身尺寸不小,但开起来完全没有笨重感。方向盘阻尼调校很讨喜,低速轻盈好操控,挪车、转弯很轻松;跑高速阻尼会自动加重,行驶沉稳不发飘,指向比较清晰,虚位控制得当,女生也能轻松驾驭。
动力输出平顺线性,标准模式下响应跟脚,起步轻快,中途超车动力储备充足,不会有迟滞感。底盘偏向家用舒适取向,细碎颠簸过滤到位,过井盖、减速带震动处理柔和,不会有生硬弹跳。过弯时侧倾控制尚可,兼顾乘坐舒适性与车身稳定性。
刹车调校比较线性,舒适刹停功能可以减少点头现象,日常城市通勤开着很平顺。辅助驾驶操作逻辑简单,跟车、车道保持上手容易。整体驾驶取向偏向家用舒适,好开易上手,不管是日常代步还是长途出行,都能给到不错的驾乘感受【来自懂车帝车友圈】