smart精灵2都市微型小车曝出两套差异化座舱方案，面向国内与海外市场做区分，新车预计10月巴黎车展首发。国内版本保留仪表+悬浮中控大屏，搭配实体按键与无线充电面板，符合国内用户对智能座舱的使用习惯。

海外版本走向极简，仅保留窄条单行信息屏，甚至可以选装取消中控主机，导航娱乐依靠手机投屏实现。硬件上，新车轴距1875mm，后置60kW电机，搭载35.7kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航目标约300公里。

两套座舱是针对不同市场消费习惯的取舍：国内消费者对车机功能需求高；欧洲用户更多把它当做短途代步工具，追求降低车重、压缩购车成本。

极简方案也存在争议，原生车机能力大幅弱化，高度依赖手机。一地一策的产品思路效果如何，要等到实车正式亮相，才能得到市场反馈。