用户的顾虑在哪里，企业的担责就覆盖到哪里。9月14日，央广网组织了一场聚焦新能源汽车电池安全责任的主题沙龙。广汽丰田副总经理彭宝林在沙龙上表示：“我们的初衷很纯粹，以实打实的行动率先探索可行路径，为行业打造样本，从而带动整个行业一起回应电车用户的最核心关切。”广汽丰田把底盘剐蹭、事故碰撞等最高发的外力起火场景全部纳入厂家担责，让保障边界对齐真实风险。乘联会秘书长崔东树指出，电车起火责任二分法需打破，传统分法本质是把高频风险转嫁给用户。工信部原产业政策司原副司长、巡视员辛仁周表示：“产业的高质量发展，既需要制度底线的坚实保障，也需要标杆企业的示范引领。”他点赞广汽丰田政策具实践样本意义，崔东树也认为其有样本参照价值。三方共同发布《新能源汽车电池安全责任共识倡议》，推动从个体承诺升级为行业制度共识。新能源车电池安全责任倡议发布