李想：旗舰SUV越做越大，只是过渡阶段。

他认为，纯电架构本身就更利于提升空间利用率，未来没必要再靠一味加长、加宽来换空间。现在行业还在“卷尺寸”，本质上还是油车时代的思维惯性。

理想从2021年做i系列时，就更看重三件事：空间效率、低风阻低能耗、操控体验，而不是单纯做大。

所以i9把成本花在线控转向和后轮转向上，让5米2的大车在城市里也能开得接近紧凑型SUV。

李想想表达的其实很简单：
真正的旗舰，不该只看尺寸，而是看内功。

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