物理按键回归。要是空调控制面板也回归物理按键就更好了。

脱钩和分化在加速。就连在人车交互上都可见一斑。外面在回归物理按键，这里则在触控化和语音化上一去不返。为什么一个简简单单的副驾手套箱开关，还要用中控触屏，还要进那么多层菜单？我不全盘否定触控化和语音化。我全盘否定以牺牲体验为代价，为科技而科技，为创新而创新。我只希望，以后还能买到人车交互以物理按键为主的新车。

法拉利Amalfi Spider（2），2026年5月，魔都。