报告称中国企业出海已进入第三阶段，重点转向在海外重建企业能力 长江商学院与西班牙IE大学联合发布的报告《中国企业走向全球的新策略》判断，中国企业出海正在进入第三阶段，竞争重点已经从“把产品卖到海外”转向“在海外重建企业能力”。

报告称，中国企业全球化已从此前的产品出口、渠道出口两个阶段转向了第三个阶段，能力出口，即输出的不只是产品，而是一整套经营系统，而第三个阶段的关键，并非“走出去”，而是“走进去”，即要在当地建立工厂、供应商体系、管理团队、员工队伍和利益相关者关系，成为当地经济的一部分。

报告称，当前有两种主要的出海模式：“链式全球化”适合大型企业，如比亚迪、长安汽车、美的、宁德时代等，其可以有龙头企业带动上下游供应商共同出海，把整条产业链搬到目标市场； “蜂群式全球化”则适合中小企业，其依托国内产业带、Temu等平台、海外仓、支付系统、物流服务商和境外产业园共同出海，它们没有统一的“链主”，通常采用轻资产方式测试市场，再逐步建立渠道、仓储、售后和组装能力。不过，目前海外小包裹税收政策、平台监管和产品安全审查等正在削弱直邮模式的原有成本优势。

报告认为，企业不能只寻找人工成本最低的国家，而应寻找能够连接中国供应链和最终市场的“连接型经济体”，如越南、印度尼西亚、马来西亚、泰国、墨西哥。不过，中国企业在国内的一些优势如成本、效率、创新和技术等，到了东南亚都会被不同程度的削弱，因此中小企业应把核心技术和关键零部件留在中国，劳动密集型装配放在东南亚，利用当地仓库完成区域配送。