理想i9非常打动我的几个点分享，纯个人用户视角（我不是这台车的产品经理，试着跳出来看看）

1、外观设计，喜欢的人应该很喜欢，不喜欢的人应该很不喜欢，所以我只代表我自己的感受：它像一台全尺寸的大旅行车，果然理想i系列的第一笔是它，是有原因的。非常舒展流畅。如果说i6是一台小巧精致的旅行车，i9就是市场上少有的大号旅行车。当然，这台车的定位还是SUV，今天由于技术的进步，我们完全可以在SUV上享受到像轿车一样的操控性，也获得SUV一样的车内空间，这里我自己的L8 Livis同理

2、内饰氛围。我自己的L8更偏传统极简豪华，i系列明显更偏科技+温馨。就算是全系最入门的i6也有很好的氛围感，i9就更棒了。这台车不是办公室，不是夜店不是网吧，是真正能让你放松下来的家。无论如何，人都要回家的，家是世界上最温软的地方。这个产品力，几乎只有理想汽车能给你

3、驾驶感受。i9的评分甚至比我自己的L8 Livis再高一点点。有主动悬架的Livis是一个人开的非常爽的操控，这次媒体活动在北京怀柔的山里，去上班的路上会经过一段山路，自己跑山非常非常爽，日常舒适性也没有影响太多。i9不同，i9是完完全全的舒适基础上增加了一点运动型，让大车开着不那么无聊。有三个关键：a、双阀CDC不是一味的软；b、后轮转向低速灵活高速沉稳，而且有自研算法不晕车；3、线控转向跟开赛车游戏一样不用原地大幅度揉方向....原谅我中年了，喜欢舒适开始渐渐多于操控了....

4、尺寸大小：我实在是用不上MEGA...买来自己每天开一个宫殿，会有很强的浪费感，i9压力小一些（当然钱包压力也小一些）....

5、零重力座椅，我以为L8 Livis的二排零重力就够夸张了，但终归还是坐着舒服，i9的角度更大，变成了真睡得舒服了。躺和睡，还是两种感受。L8 Livis如果过夜还是需要床垫找平的，i9几乎不需要了...

6、真正的惊喜是三排。第一次体验之前，我想说一个三排有啥的，还能咋，结果二排旋转拼接到三排后，开着大躺角，两个座椅之间没有扶手的干扰，直接变成了大沙发。而且由于观影距离更好，在三排看电视特别像在家里的L形沙发上葛优瘫，头顶就是全景大天窗，侧面玻璃也很大...躺着躺着就睡着了...

以上分享纯个人，i9不可能完美，我只写了打动我自己的部分，也欢迎大家去理想汽车零售中心坐坐看看，喜欢您来理想汽车理想汽车理想i9全新理想i9首发动态评测全新理想i9今日上市