实际上汽车这种东西，是不能以价换量的，后面触发的螺旋可能超出想象。

大宗商品，本质是买预期，不是买价格。尤其是车这种特殊的产品，我见过 22 年涨价时候大家买车的疯狂，也见过特斯拉降价客户集体等待的，逼着特斯拉降价的可怕。

这点小米蔚来做的更好，主动维护价格体系的完整，既是对老客户负责，也是对自己负责，客户对价格有信心，自己的生产管道才会顺畅，不会压库。知道不会背刺，客户才敢，才有信心下手。

今年小米应该是完不成交付目标了，我感觉千万不要为了完成交付去做降价这种杀鸡取卵的动作，触发降价螺旋比完不成交付目标可怕多了。