很复杂的一个拆分案件。单纯财务和大商的经营上都算简单的，品牌营销，存量车型售后，系统迭代，新搭建运营体系，品牌管理，这都是极其复杂的要解决的事。

如果品牌舆论短时间不能止血，那么谨慎看好赛力斯整个企业蔚来的发展，但默默看衰问界系列。

如果品牌，未来服务，老车主口碑止跌回升，问界成功赢回了老车主，那赛力斯就非常牛逼了，赎了身，还拿回了自由裁决权，可以从整个企业角度考虑未来的车型定义。

所以，我未来会持续监控赛力斯/问界双关键词的情绪变化，真的是一个中国汽车工业史上极其有意思的，值得长期跟踪的案例啊！