小洞不补，大洞受苦。赛力斯不想成为车圈恒大，就只能壮士断腕。华为的高端营销当然厉害，从介入汽车行业就可见一斑。当技术远不如百度深耕多年，在行业又是新人，那就只有“自研”概念——本来没智驾，只有辅驾与自驾。那么有司如果可以“为所欲为”，要“得加钱”，就以“智驾”来模糊辅驾（l2）与自驾（l4）的区别。问题在于，华为这样操作与开光，留给机械性能的空间，就有限了。赛力斯高管回应问界拓展新车型