这次试驾车辆来自大众门店，体验的是与众08猎影版后驱车型。选择这台车主要是想看看一台车长达到5米的中大型纯电SUV，在日常城区里到底会不会难开。整个试驾大约40分钟，路线从门店周边的拥堵道路出发，随后进入城市快速路，中途还经过掉头路口和几段路面接缝比较明显的辅路。
刚开起来时，与众08猎影版没有想象中那么笨重。低速方向盘力度比较轻，连续转弯和停车场挪车不会很累，车头响应也比较自然。后驱版最大功率230kW，实际起步并没有刻意追求突然的推背感，加速踏板前段比较容易控制，堵车跟车时不会一踩就窜。进入快速路后继续深踩，动力释放明显更快，正常超车基本不用提前蓄力。
底盘是这次体验最明显的部分。双腔空气悬架配合DCC动态阻尼系统，经过井盖和小坑洼时不会把冲击直接传进车内，过完较大的减速带后车身也能较快稳定。21英寸运动轮胎让转向时的路感比较清晰，快速变线不会有明显拖沓感，不过粗糙路面上胎噪也会更容易传入座舱。
车内采用10.25英寸仪表和双14.96英寸屏幕，8295P芯片带来的操作流畅度不错。后排空间宽裕，双折叠桌板和6.7L冷暖冰箱也比较贴合家庭出行。最明显的优点是这么大的车开起来依然轻松，底盘也有一定高级感；不足则是1954mm车宽在窄车位和老城区道路中需要多适应。整体属于兼顾空间与驾驶质感的类型。【来自懂车帝车友圈】