华为赛力斯合作模式调整（本文不构成投资建议，股市有风险）9月15日鸿蒙智行正式官宣，对问界合作模式做出重大调整，问界依旧保留在鸿蒙智行体系内，产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、售后服务转为赛力斯主导，华为负责技术赋能。

此前旧模式下，华为深度操盘问界全链路，从产品规划、营销推广到门店销售、用户服务全面介入，赛力斯主要负责整车制造。调整之后，华为不再主导经营运营，继续提供鸿蒙座舱、乾崑智驾等核心智能技术，转为轻资产合作模式。

官方明确，本次调整不影响已购车用户权益，其他智界、享界、尊界、尚界品牌维持原有华为全流程主导模式不变。华为把资源集中到其余合作品牌，同时让赛力斯掌握问界完整经营自主权，锻炼独立运营能力。

消息传出后赛力斯股价午后大幅跳水，收盘大跌5.09%。市场担忧，问界过往高增长高度依赖华为的品牌、渠道与运营能力，交回赛力斯主导后，后续销量、品牌竞争力存在不确定性。

行业观点分歧：一部分认为赛力斯经过多年合作已经积累能力，新模式有利于车企独立发展；也有观点指出，渠道、营销体系切换需要磨合，短期会面临不小挑战。后续重点观察问界新车规划、渠道落地以及市场销量表现。