沙特突然四处求援：刚签防务协议就找英法，转头又请中国劝伊朗，243亿美元F-35也救不了眼前困局

9月15日，沙特官方确认，一架从也门方向飞来的无人机在麦加以南被沙特防空力量拦截并摧毁。沙特外交部随后在9月16日证实了这次事件。

到了9月18日，塔伊夫又遭到无人机袭击，并造成人员伤亡。9月19日，沙特官方再次通报，沙特防空力量拦截并摧毁了一枚射向利雅得的弹道导弹。

也就是说，胡塞的袭击已经持续给沙特的城市、基础设施和安全体系制造压力。

这也是为什么，最近沙特开始寻找更多外部力量。

按照路透社9月17日的报道，沙特已经向中国寻求帮助，希望北京推动伊朗约束胡塞武装。三名伊朗消息人士称，中国随后向伊朗转达了相关信息，但报道并没有显示北京向德黑兰发出了威胁，也没有证据表明中国准备通过经济手段迫使伊朗改变立场。

在我看来，这个动作很值得注意。

因为沙特找中国，并不是让中国派兵，更不是让中国替它打一场战争，而是希望中国利用自己与伊朗之间的沟通渠道，帮助把局势压下来。2023年，中国曾促成沙特和伊朗恢复外交关系。如今红海局势再次恶化，利雅得重新把北京纳入自己的外交求助范围，本身就说明中东国家处理安全问题的方式正在变得更加多元。

与此同时，美国这边却出现了一个非常有意思的反差。

9月17日，美国国务院批准了一项价值243亿美元的对沙特潜在军售，其中包括48架F-35战斗机、49台发动机以及相关设备、备件和后勤支持。这是“潜在军售”的批准，并不等于48架飞机已经交付，更不意味着沙特马上就能形成F-35战斗力，后续仍然存在国会审查等程序。

这笔军售的意义当然很大，但它解决不了沙特眼前所有的问题。

F-35再先进，也不是拿来替代每天消耗的防空拦截弹的。战斗机需要训练、基地、维护和时间才能形成完整战斗力，而无人机和导弹却可以今天晚上飞过来。眼下沙特面对的是一个非常现实的问题：如何保证本国城市、机场、能源设施和交通线路在持续袭击下保持安全。

更有意思的是，沙特最近又在外交层面寻找其他通道。

阿曼外交部9月9日表示，阿曼正在推动缓和紧张局势、恢复对话和外交努力；9月13日，阿曼又宣布原定在塞拉莱举行的一场地区会议延期，并表示希望为建设性对话创造条件。

所以，把这些事情连起来看，我认为沙特现在实际上是在同时打开几扇门：军事上需要更多防空和安全支持，外交上需要中国这样的沟通渠道，地区事务上又离不开阿曼这样的斡旋者，而美国则继续通过军售强化与沙特的军事关系。

这不是简单的“沙特倒向谁”，而更像是利雅得在给自己增加选择。

当然，沙特此前与土耳其、巴基斯坦签署的防务合作也受到关注。9月19日，土耳其外长费丹公开表示，土耳其准备根据近期签署的防务协议支持沙特；但巴基斯坦方面此前表示，并没有立即采取军事行动的计划。

这说明一个很现实的问题：防务协议签下来是一回事，真正形成可以立即投入使用的军事能力，又是另一回事。

战争最残酷的地方就在这里。纸面上的协议、先进的战斗机、未来的联盟，都需要时间才能转化成真正的战斗力；而导弹和无人机却不需要等待。

所以我看这轮沙特动作，最值得关注的不是哪一个国家给了沙特多少武器，而是利雅得正在逐渐把安全问题从单纯的军事问题，转变成军事、外交、能源和航运共同作用的问题。

而中国被沙特主动请进这张外交牌桌，更值得继续观察。

因为中国没有公开宣布要替谁站队，也没有挥舞所谓“经济大棒”，而是通过沟通渠道向伊朗传递稳定地区局势的诉求。对于中国来说，中东能源安全、红海航运安全以及地区和平，都与自身利益密切相关。

眼下真正决定局势走向的，恐怕不是哪一架F-35什么时候交付，而是胡塞的军事推进能不能停下来，伊朗愿不愿意发挥影响力，以及沙特能不能找到一个能够降低冲突烈度的政治出口。

如果这些问题解决不了，再多的武器，也只能不断追赶下一枚飞来的导弹。

而这，或许才是9月18日前后沙特四处寻找外援背后，最值得普通人关注的现实。
主要信源：
沙特通讯社（SPA）：9月19日利雅得弹道导弹事件
路透社：9月17日中国向伊朗传递约束胡塞信息
路透社：9月17日美国批准243亿美元沙特F-35潜在军售
阿曼外交部：地区局势与降温外交努力