小米YU7 GT指导价38.99万，直营渠道没有现金优惠，置换补贴最高8500元，全款落地大概41.5万；岚图追光S还没正式上市，眼下也没有终端优惠，预估入门指导价在25万左右，落地约26万，两款车的购车门槛差得很明显。
动力层面差距悬殊，YU7 GT双电机能输出1003马力，零百加速2.92秒，标配空气悬架、碳陶刹车，极限性能在同级别里属于顶尖水准；追光S两驱版本有408马力，加速平顺够用，800V快充的补能效率十分稳定。两车轴距都达到3000mm，追光S车身稍宽，车内横向空间更敞亮，YU7 GT采用运动化底盘调校，高速行驶的稳定性更出色。
配置上YU7 GT主打运动化套件，一体式运动座椅、空气悬架全系标配；追光S更偏向家用舒适取向，标配座椅通风加热、多层隔音玻璃。智能化是追光S的核心优势，全系搭载华为乾崑ADS 5四激光雷达智驾系统，恶劣路况下的识别能力更强；YU7 GT仅配备单颗激光雷达，优势在于和小米手机、全屋生态的互联体验。
两款车的性价比区分十分清晰，预算40万、追求极致性能、偏爱操控的选小米YU7 GT；预算25万、主打家用代步、看重华为高阶智驾的，优先等岚图追光S上市。秋日生活打卡季不少网友看完配置对比直接炸锅：这哪是同赛道竞品，明明是精准覆盖两类完全不同的消费人群！
最近不少准备换车的朋友在后台问选哪台，其实完全不用纠结：
要是你平时就爱踩油门找推背感，周末总往赛道跑，连车载系统都要和手里的小米手环、家居联动，多花十几万上YU7 GT绝对爽到骨子里；要是你大多时候是通勤接娃，常跑城郊烂路，智驾能帮你省大半精力，那追光S这波25万级的华为配置，真的是把家用需求捏得死死的。
不少线下门店已经有人蹲点预约试驾了，你更吃哪款的配置？评论区唠唠~