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城市道路试驾仰望 U7 EV:堵车时的安静,比加速更让人印象深刻 试驾车辆来自品牌授权 4S 店,为长续航纯电配置。试驾路线从城市拥堵路段起步,转入城市快速路,最后经过一段颠簸老旧路面,覆盖了日常通勤的典型场景。 早高峰的拥堵车流里,这台车的表现值得细说。电门初段调校得比较柔和,跟车时不容易出现顿挫

城市道路试驾仰望 U7 EV:堵车时的安静,比加速更让人印象深刻
试驾车辆来自品牌授权 4S 店,为长续航纯电配置。试驾路线从城市拥堵路段起步,转入城市快速路,最后经过一段颠簸老旧路面,覆盖了日常通勤的典型场景。
早高峰的拥堵车流里,这台车的表现值得细说。电门初段调校得比较柔和,跟车时不容易出现顿挫,走走停停的过程中乘坐者几乎感受不到明显拉扯。更让人印象深刻的是车内的安静程度 ——关上车窗,外界的喇叭声、电瓶车提示音都被隔绝在外,空调出风柔和,即使长时间怠速等待,车内也能保持一种松弛的氛围。纯电动力在这种场景下的优势体现得比较明显。
驶入快速路后,深踩电门,动力输出充沛,变道超车干净利落。车身在高速行驶时的稳定性让人安心,底盘传递到车内的路感清晰但不生硬。遇到破损路面和井盖,悬架处理得比较从容,车身晃动被控制在较小范围,后排乘客不会因为频繁颠簸而感到不适。
转向手感轻盈,低速挪车时方向盘转动阻力小,配合后轮转向,在狭窄路段掉头和侧方停车都比较从容。制动踏板的脚感线性,初段有足够制动力度,堵车跟车时不需要频繁调整踩踏深度。
车机系统方面,中控屏响应流畅,导航、音乐、空调等常用功能的操作逻辑清晰,语音识别准确率较高,抬手即可完成常用操作。空间方面,前后排乘坐空间充裕,后备箱装载能力满足家庭出行需求。
整体试驾下来,这台车在城市通勤场景下的舒适度、静谧性和易开性给人留下了深刻印象,动力和底盘素质则在需要时随时可以拿得出手。适合日常以城市出行为主、看重乘坐品质感的用户。【来自懂车帝车友圈】