本次仰望U7深度试驾总时长约两个半小时，路线覆盖城市拥堵道路、城郊快速路以及一段盘山弯道，多种路况完整体验车辆真实实力。城区路段车流密集，路口多、非机动车穿插频繁，这台尺寸不小的旗舰轿车凭借后轮转向，低速转向十分灵活，狭窄街巷会车、掉头没有笨重感，转向手感轻盈顺滑，舒适模式下电门调校柔和，动力输出线性，不会出现突兀窜动，跟车行驶轻松好驾驭。
驶入快速路后，提速响应干脆，超车一气呵成，高速行驶车身姿态稳当，风噪胎噪抑制到位，车厢静谧性出众。来到盘山路段，切换运动模式，云辇‑A+悬架立刻收紧支撑，过弯侧倾抑制出色，底盘贴地感很强，连续弯道行驶车身姿态从容，四电机动力随叫随到，出弯加速爆发力充足。
面对路面坑洼、井盖与接缝，悬架能够过滤大部分颠簸震动，保留适度路感，兼顾性能与家用舒适性。刹车脚感线性，动能回收拖拽感微弱，乘坐不易产生眩晕感。整体来看，仰望U7既能满足激烈驾驶乐趣，日常通勤代步也足够从容【来自懂车帝车友圈】