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宝马5系,没必要硬上高配

我最近陪朋友跑了三家店看5系,坐完低配再摸高配,说实话真不是所有人都得咬咬牙上顶配。
就拿天天市区通勤的人来说,3105mm的轴距后排随便跷二郎腿,车标往那一停,商务气场完全够,基础的配置日常用根本没什么落差感。平时早晚高峰堵在路上,212马力的低功率版本踩油门也够轻快,油耗还更低,养起来压力小很多。
但要是经常跑长途高速,对动力和舒适性有要求,那高配的大马力发动机、满配的辅助驾驶和音质更好的音响,开起来确实爽很多。高速上踩多少有多少,长时间坐车里也不会觉得累,长期持有用着更顺手。
现在很多人总觉得买低配就是“丐版没面子”,其实你一年跑不上几次高速,多花几万块买你用不上的配置,真的有点浪费钱。
你们选5系的时候最后定的哪个配置?来评论区聊聊你的想法。【来自懂车帝车友圈】