全网热议的车企“去宁化”，根本不是抛弃宁德时代！理想、小米、小鹏纷纷拓展多元电池供应链，吉利与宁德时代的合资调整也并非退出电池领域，自研战略始终不变。当下电池早已不是单纯采购件，直接决定车型续航、快充、安全与成本。车企主动调整供应链，核心是摆脱单一依赖，夺回核心技术定义权和供应链主动权。最优解从不是全盘自建，而是吉利式「自研深耕+多元合作」，兼顾技术可控与产能效率，重构整车与电池厂的产业关系。