下次谁还在你面前秀空气悬挂高端，你就拿这个来打他脸。
上周陪朋友去修他那台落地50多万的SUV，才开了3年4万公里，左后空气悬挂直接塌了，拖去4S一问，换一根原厂件报价1万8，还不算工时，换一对直接干到4万多。
更坑的是走保险不算易损件，自费换的新件质保才1年，后续每3到4年就得准备一笔换件预算，普通家用车一年养车钱才一万出头，这换悬挂的钱直接抵得上4年养车费。
真要论日常走铺装路的体验，现在很多20多万的车配的DCC电磁悬挂，滤震支撑都不差，后期几乎零维护，哪像空气悬挂，看着是高端配置，实则是养车路上的碎钞机。