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第二部分:种草又拔草:乐道、大唐、理想 i6,差点被座椅 “暗杀” 家门口商场里有乐道和理想。静态体验理想更显好,当时理想i8的舆论余波还没散,网上“开理想会被夺舍、素质降低”的笑话也不少,再加上i系列的长相,家里人不看。 随后我去试驾乐道L60和L90,开起来还好,没啥明显接受不了的短板,HUD挺好用,还能换电,就是租电还是买断挺烧脑。当时L90价格蛮有优势,就是试驾车急加速时前电机有点异响,想着等改款再说。本来印象还不错,结果带老婆再去看,差点在副驾出了 “工伤”—— 不知道谁设的座椅记忆,一关门座椅直接往前折叠挤过来,差点给我媳妇挤成压缩饼干,当场拉黑。 等了好久,比亚迪大唐终于有了试驾车,全员去试驾。一脚油门确实爽,我开车的都感觉灵魂追不上肉体,老婆晕车了。孩子反应第三排的毛毡饰板掉毛。之后又就这个后备箱饰板,对比了ES9和智界V9,真是钱多买的盐咸呀。内饰装配工艺差+晕车+车太大,下一批。 直到今年7月,老婆终于去静态体验了理想i6和i8,之后又把商场里其他一众新能源...

第二部分:种草又拔草:乐道、大唐、理想 i6,差点被座椅 “暗杀”

家门口商场里有乐道和理想。静态体验理想更显好,当时理想i8的舆论余波还没散,网上“开理想会被夺舍、素质降低”的笑话也不少,再加上i系列的长相,家里人不看。
随后我去试驾乐道L60和L90,开起来还好,没啥明显接受不了的短板,HUD挺好用,还能换电,就是租电还是买断挺烧脑。当时L90价格蛮有优势,就是试驾车急加速时前电机有点异响,想着等改款再说。本来印象还不错,结果带老婆再去看,差点在副驾出了 “工伤”—— 不知道谁设的座椅记忆,一关门座椅直接往前折叠挤过来,差点给我媳妇挤成压缩饼干,当场拉黑。
等了好久,比亚迪大唐终于有了试驾车,全员去试驾。一脚油门确实爽,我开车的都感觉灵魂追不上肉体,老婆晕车了。孩子反应第三排的毛毡饰板掉毛。之后又就这个后备箱饰板,对比了ES9和智界V9,真是钱多买的盐咸呀。内饰装配工艺差+晕车+车太大,下一批。
直到今年7月,老婆终于去静态体验了理想i6和i8,之后又把商场里其他一众新能源坐了一下,点名要约 i6 试驾。
约了两次上门试驾,综合感觉比之前试驾的都要满意。硬找缺点:急加速有点抬头,后排座椅不如i8舒服,i8也是试过的二排独立座椅里最舒服的,车大灯不够亮。另外就是长相,高情商是有科技感,直观感受是有点那个啥风。有次晚上带娃在路边系鞋带,昏黄路灯下驶来一辆浅色 i6,星环灯亮得晃眼,抬头正好看主驾开了阅读灯,车主脖子上一道白光,吓我一激灵。但架不住它是真舒服啊,之前我还笑人家是 “冰箱彩电大沙发”,真坐进去才知道 —— 真香。都准备订白外棕内四驱,落地控制在 28 以内,钱都备好了,结果销售说石景山 3000 块区补 7 月到期,现在下单不敢保证月底前提车。咱有车开不着急,那就等呗,一等就和理想擦肩而过了。有一说一,理想销售兼试驾员的业务素养,确实算不错的。