旋翼刹车解密。
美女刚把手搭上去，机长为什么立刻把她拦了下来？因为她碰到的根本不是什么扶手，而是直升机上的旋翼刹车。它不是用来减速的普通装置，而是直升机停机时专门用来让旋翼停止转动的。一旦启动，刹车机构就会对旋翼传动系统施加制动力，让高速旋转的旋翼逐渐停下来。
所以这个东西可不是随便能碰的，如果飞行过程中误触，后果就严重了。因为旋翼就是直升机产生升力的核心，一旦转速受到严重影响，升力也会随之下降，严重时甚至可能失去正常飞行能力。
问题来了，既然这么危险，为什么不把它藏起来或者干脆交给电脑控制？
·先说隐藏，飞行员在停机或处理突发情况时，某些操作必须争分夺秒，多一道盖子就多一个动作，关键时刻哪怕慢上一秒都可能影响操作。
·再说自动化，自动系统确实能减少误操作，但它很难替飞行员判断所有现场情况。旋翼状态、飞机位置、地面是否安全、周围有没有人员，这些情况都可能随时变化。真遇到特殊情况，如果系统判断出现偏差，飞行员还必须保留人工干预的能力。