兄弟们，埃安Ray7这次内饰和先享计划都出来了，我挑重点说。

9月21日，Ray7先享计划正式开启。交299元意向金，能抵2000元购车款；送价值2000元Ray7×蕉下联名限量套装；免费升级价值4999元三层镀银天幕。转大定后还有优先提车资格，优先受邀官方试驾。总共五项权益，账面上是8999元。这个门槛不高，想早点排队的可以先锁。

另外两个信息我觉得值得注意。易立竞访谈里，张雄总说团队为Ray7做了多轮实车测试，首台车下线时他亲自参与出厂检测。杨龙总说已经考了漂移赛照，埃安要成立RCCLUB，给喜欢操控的车主一个玩车平台，还会抽100位用户送价值999元漂移体验课程。这个动作说明Ray7不是只讲家用，它想把驾驶乐趣这件事做起来。

内饰部分，Ray7走的是运动加舒适。整体以驾驶员为中心，减少视线偏移。一体式运动座椅，低趴坐姿，包裹感做得到位；前排一键零重力，带加热、通风、按摩。云柔面料亲肤，耐污耐磨。车机用5nm高通8295，24GB LPDDR5内存，128GB UFS5.0闪存。中控是悬浮柔光中控台，配漫反射氛围灯。三层镀银防晒天幕，官方数据是阻隔88%太阳能、99.99%紫外线隔绝率。

核心产品力，Ray7在15-18万级中大型纯电轿车里，想解决底盘、智驾、三电三选一的问题。超级底盘：全球首搭芯片级驱制融合架构，华为DriveONE EMB全电线控制动，华为iTRACK智能扭矩控制，纯血后驱平台，铝混前双叉臂+后五连杆悬挂。超级三电：HUAWEI DriveONE多合一电驱，宁德时代电池，埃安弹匣电池2.0，全新热管理，CLTC 9.7度超低电耗，CLTC纯电续航700km。超级智能：27颗车规级全视角传感器，192线激光雷达，3颗4D毫米波雷达，文远知行L4级一段式端到端大模型，覆盖城中村、单车道转身、借道绕行、车位到车位等场景。Ray7中秋节后陆续到店。

我个人觉得，现在15-18万纯电轿车选择很多，但很多车会让用户做取舍。Ray7这次给的信息比较完整，先享计划也算得清，权益不绕。对于想买运动型纯电轿车的人，等车到店后去试驾，重点体验底盘、座椅、智驾和天幕。产品力到底怎么样，开一圈比看稿子更有用。这波方向，我认可。ray7先享计划开启